太多太多負面的報導,應該也來試試看,是否真的這麼糟?我想是否定的,但我不想為這個建設掛上太多政治色彩,只想知道他可以為台中帶來什麼

BRT 的站建的滿漂亮的,BRT有三個門,每次只能停靠一台車。

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在這一年內(10Aug2014~09Aug2015)一卡通,台灣通,悠遊卡,ETC卡刷卡進入免費。刷卡處就像台鐵進站的閘門一樣,但是周圍超像廢墟,完全沒打掃,非常髒,不知道這樣是要給誰看。

搭車時人非常多,站顯得太小,不知道在哪裡排隊,可以看到停的站比較少,所以需要注意一下上下車的地方。

IMG_7085.jpg  螢幕快照 2014-09-21 下午12.34.32  

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搭過之後覺得還可以,跟美國的公車有點像,其實,台中搭公車的最大問題是因為腹地太大,交通凌亂,機車太多,加上🚌班班間距太大,搭車人不足(因為不方便),很多公車很老舊,不確定BRT是否可以將過去的缺點代替,感覺是蘋果跟橘子的問題。但是BRT是個有趣的交通工具。

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